在开州这种职业几近消失，但在海拔千米的高山上仍然能看到他们的身影‘澳门新莆京游戏app’

2024-03-29点击量：677

本文摘要：在开州这种职业几近消失，但在海拔千米的高山上仍然能看到他们的身影

12月21日，冬至，零下2℃，在海拔1000米的南山坡上，一个人，一匹马，艰难地行进在怪石嶙峋的山路上“。

在开州这种职业几近消失，但在海拔千米的高山上仍然能看到他们的身影

12月21日，冬至，零下2℃，在海拔1000米的南山坡上，一个人，一匹马，艰难地行进在怪石嶙峋的山路上“。赶马人”谭祖伟的吆喝声和马儿不时发出的长长嘶鸣声穿透了大山的宁静。穿梭于崇山峻岭之间，行走在羊肠小道上，挥着鞭子，吼着山歌，“赶马人” 谭祖伟牵着骡马，披星戴月，从山谷到山顶，把物资送达。这是25年来，“赶马人”谭祖伟几乎天天重复着这样的劳作。

独自一人，在山梁上，在沟坎间细数日子的缠绵。他穿越山川河谷的孱弱背影，不仅为大山深处的乡亲们送去了希望，更是送去了美好的生活和幸福。

多年前，“马帮”是行走在开州边远山区的一道风景线，谭祖伟就是其中一员。他们是秦巴古道的主角。那渐入眼帘的马儿，为村民们送去了最需要的物资，人和马形影不离，沉重的步伐见证着时代的发展和山乡的巨变。

常年行走于大山里，老百姓戏称谭祖伟在大山深处演绎着另一种“纤夫”的爱。

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2020-12-30 09:38 上传

踏遍山川河谷清晨6点，当人们还沉浸在梦乡时，岳溪镇柏竹村4组海拔1000米的山梁上，谭祖伟早早就牵着马开始一天的劳作。

只见他一步一步艰难地向上走着，他已经连续40多天在这里运输物资了。今年67岁的谭祖伟是铁桥镇玉河村4组人。1995年，一个偶然的机会，他从奉节买回了一匹马，从此跟马结下了不解之缘。

数十年前，农村交通不便，车辆到不了的地方，村民建新房、修渠堰、治理堰塘等都需要用马来运输物资。赶马时，马走在前，人就在后面跟着步行，走的都是崎岖山路，狭窄处只能容下一人一马，有时还有掉下悬崖的危险。谭祖伟告诉记者，他和他的马儿一起，穿梭于山谷沟壑之间，行走在羊肠小道，一个人，一匹马，踏遍了开州所有乡镇，甚至远赴云阳、开江等地驮运。

那个时候，在边远乡村赶马，谭祖伟绝大多数时间过的是野营露宿的生活。搭着帐篷，把马儿圈养在里面，自己就在旁边铺上枯草，搭上一个简易的窝棚守候着。

早上，天刚刚露出鱼肚白，谭祖伟就从草窝里爬起来给马喂料，然后上驮子上路。中午吃一顿饭，天色昏暗下来时要尽量赶到必须到达的“窝子”，回到那里露营，搭好帐篷，埋锅烧饭卸驮子。谭祖伟说，现在条件好了，赶马时头天准备好后，第二天一早就赶往目的地，中午就在雇主家吃饭，休息时便割青草喂马。有些地方青草比较少，必须步行很远才能割齐马儿的口粮，为了解决这个难题，有时就在附近村民家购买玉米、谷子等作为马儿的饲料。

谭祖伟从事驮运行业已有25年了。近段时间，他来到柏竹村为村民驮运沙石、水泥，还特地带上了一个月前从外地买回来的一匹骡子，一边干活一边训练。清晨出发，夜晚收工，日复一日，年复一年，寒风酷暑，山川峡谷留下了马儿和他的足迹。

在谭祖伟看来，为乡亲们送去生活用品，就是将希望的早晨送出屋檐。

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演绎人马情深“你是我的情人，像玫瑰花一样的女人……”这首流行的歌曲在谭祖伟看来，却别有一番味道，坠入爱河的人们爱得轰轰烈烈，而他觉得最好的“情人”却是天天陪伴自己的马儿。

谭祖伟说，马通灵性，赶马首先就要爱马、护马，要掌握马的生活习性。马一般吃玉米、青草、谷子等，如果遇到马流眼泪、大便白色、眼角有眼屎等情况，表明马感冒了或内热重，需要喂盐水或糖水，以及喂一些穿心莲等清热解毒药物。

而这些药品，谭祖伟在赶马时会随身携带。马如果有小毛病、背上有压疮等要细心照看，放牧喂料、梳理鬃毛等都得悉心打理。每天忙完活后，夏天谭祖伟就把马牵到河里或堰塘里洗澡，冬天要用温热水为马洗澡。如果马受伤了还得买药医治，直到康复能够干活为止。

“天天跟马打交道，人与马就产生了感情。”谭祖伟说，不干活时，在回家的路上，就算隔着几百米远的距离，一说话，马就会把头抬高望着他。而一旦几天没有见到马，自己内心就发慌，这时马也会嘶鸣，盼望见到他。

11月10日，谭祖伟带着一壶水来到一座坟前，他是探望他逝去的“老伙计”。“老伙计，你在地下要记得喝水，我经常梦见你哟。

”回想起跟这匹马儿一起驮运货物的历程，谭祖伟老泪纵横。前年，谭祖伟饲养了5年的一匹马死了，他将马儿安葬在自家房屋后面的山坡上。那次，谭祖伟哭了3天。

“无论是累死的或摔死的马，我从来没有吃过马肉，全部安葬了的。”谭祖伟感叹说，只要有马摔死了，自己就会伤心一段时间，有空就跑到马的坟前看看。

谭祖伟告诉记者，自己的生活离不开马儿，生活当中有了马，人就显得十分有精神，这不但是马给他们带来了财富，最重要的是他们日常绝大多数精力都花在了马身上。因此，一旦马驮运货物时发生了意外，他最着急。

谭祖伟先后换了20匹马，马受伤不能干驮运重活了，“这时我们就把马卖给用于搞观赏的人，一再叮嘱买马的人不要杀掉吃。”赶马经常走的是山里崎岖的羊肠小道，十分危险，驮运时一不小心，马就会掉进深谷、摔下悬崖，有的甚至连尸体都找不到。“如果能够找到尸体，我就会找人把马运回来安葬。

”谭祖伟泪眼婆娑地说。

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见证时代变迁谭祖伟说，刚开始赶马一天只有30多元的工钱，现在是每天400元，虽然工价涨了许多，但养马的成本也在增加，购买一匹普通的马需要1万元以上，加上谷子、玉米等饲料支出，喂养也不容易。“车辆不能达到的地方，用马儿驮运能节省成本。

”谭祖伟告诉记者，现在马儿主要驮运水泥、砖、砂石、谷子等。马一次能驮运400—500斤货物，一天能够驮上好几千斤。人工现在最少每天150元，一次挑100多斤，一天也挑不了好几次，靠人工运力根本无法满足需要。

租一天的马驮运货物比人工花费少得多，因此在交通不便的山村，村民喜欢租马驮运，比人工节省。“至少可以为租用马的雇主节省60%以上的成本。”谭祖伟说，25年来，周边不少村民修房子的建筑材料差不多都是他的马驮运回去的，自己赶马就是见证了时代的变迁，为乡村的发展作出了贡献。

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2020-12-30 09:38 上传

诠释“纤夫”的爱马在前，人在后，人在前，马在后，偶尔哼几句山歌，这样平静如水的日子是“赶马人”谭祖伟最幸福的岁月。现在，乡村交通便捷发达，村村通公路。由于政策好，高山上多数人家通过高山移民等方式搬迁到了美丽乡村集中安置点或集镇上，真正需要马儿驮运的业务已经不多了。

谭祖伟说，货源充足时自己饲养了好几匹马，除了自己赶外，还要请人帮忙。“只要村民有需要，我就会坚持赶马。

”谭祖伟说，赶马人已经无法回到从前的辉煌，但只要看到乡亲们在山上新建的房屋和完善的基础设施，他内心也有一种成就感和自豪感。一个人，一匹马，在大山深处诠释另一种“纤夫”的爱。

鲁迅先生说，世上本没有路，走的人多了就变成了路。25年来，谭祖伟和他的一茬茬马儿走过很多人没有走过的路，见过很多山里人没有见过的世面，也看到了一个个山村的变化。

留给身后的一串串岁月的“烙印”、脚印、马蹄印……如今，这些“印记”已经或即将成为水泥路、沥青路、高速路、高铁路、产业路、脱贫路……或许这个职业会最终消失，但在谭祖伟看来，他还“年轻”，以后的路还很长，他将继续行进在通往乡村振兴的路上……

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